澳美再度冲高而上，多头表现可圈可点，在符合预期分析的同时，也再度考验着高位的压力，而结合当前盘面走势和指标来考虑，今日给予高空建议：
赛车王舒马赫日前在法国滑雪时意外受伤住进医院，继12月30日医院召开通气会后，北京时间12月31日晚6点法国医院方面再次发布了舒马赫伤势的最新情况。据主治医生介绍，在进行第二次手术后舒马赫的身体状况出现好转，但仍没有脱离生命危险。
原标题：早年卖“神鞋”追随者数钱数到后半夜
据胜科水务的负责人介绍，张家港保税区的污水排放标准比新加坡还要严格，原本只需采用沿江污水排放标准的扬子江化工园，再次自加压力，选用更严格的太湖地区污水处理排放标准，污水处理后的COD含量仅为80mg/L，而在新加坡裕廊岛这一数字为100mg/L。
新华北京1月16日电(齐中熙、樊曦)铁路春运临近最紧张的时候。无论是络订票还是订票，要想登录或是接通都相当不易，对此一些旅客意见很大。铁路部门承认，在络建设、测试时确实预计不足，导致既有互联接入带宽明显不足，客户体验不佳。 从去年12月28日开始预售春运车票以来，铁路络订票和订票都超过了1000万张，占总售票量的约四分之一。也就是说，有2000万人已经受惠于络和订票。 铁路春运期间严重的供需矛盾不可能在短期内解决。以往，为了一张小小的火车票，很多人起早贪黑，彻夜在售票点前排队，或是花高价从“*牛”手中购买。如今，人们总算可在办公室或在家里上、打订票。应该承认，这是一种进步。 当然，无论通过络或订票，都无法解决“一票难求”问题，只是为旅客提供了一种全新的购票方式。通过今年春运的检验，铁路部门应加快改进这项服务，争取让更多旅客受惠。如尽快扩容订票站的互联带宽，在高峰时段增加络容量。 春运毕竟还没到最繁忙的时刻，针对已经暴露出来的问题，铁路部门能否尽力查找漏洞并迅速弥补，是对其作风与能力的检验。 络订票对于铁路部门是个新鲜事物，但在其他领域已经相对成熟，铁路部门应充分借鉴其他领域络订票的成功经验，结合铁路实际，迅速改进服务，把络售票这项好事办好。而对于广大旅客来说，对铁路部门在售票方式上的进步改革也应有一份理解和宽容。双方的相向而行，是现阶段缓解矛盾的重要选择。