新浪微博友 大导演张子恒 在微博中称： 三亚海天盛宴，说白了就是一群嫖客和妓女，在一个叫三亚的地方，做着爆炒黑木耳的事情，别把入戏角色都说的那么高尚，什么明星模特，其实就是肉体交易的供售方，一个想操一个想卖，说好听点是Party，其实就是高级点的天上人间，这种低俗堕落淫乱不堪的大中型色情聚会，如果还有，那我也想去。
《愤怒的小鸟》曝光首张剧照和配音阵容_电影配音,首张,剧照,小鸟,阵容,愤怒
坝陵南街的一处风景：美女点缀老墙知道我要写坝陵桥，一个朋友向我推荐：“你去坝陵路找冯大姐吧，她既是地道的原住民，也是一名业余作家，文学水平不低，知道的老故事肯定也不少。”于是，一个秋日的早晨，我如约扣开了冯大姐的家门。冯大姐是一名教师，业余时间爱写些童话，至今已有多篇发表。所以，我俩关于老街的对话，自然就从文学说开了———在太原，不知道坝陵桥的很少，但知道童话人物皮皮鲁的诞生地就在这里的人恐怕不多。1981年,还是业余作者的郑渊洁从北京到太原和父母团聚过春节，住在坝陵南街东头的一栋楼房里。因为一直想创造一个“摇钱树式”的文学形象，可以一直创作下去，于是他在这里创作出了在中国大地“淘气”了近三十年的著名童话人物———皮皮鲁。郑渊洁也凭借这一文学形象以及发行逾亿册的《童话大王》，成为我国名副其实的“童话大王”。准确地说，坝陵桥不是一个具体的街名，而是泛指我们居住的这一片。它主要由3条大的街道组成，东西走向的坝陵南街和北街，南北走向的坝陵路，呈“工”字形布局。当然，南北街上还有文化里、裕德东里、武德里等小胡同，但也不妨碍我们对老街的整体记忆。在老人们嘴里，坝陵桥的得名有两种版本：一是这里古为明晋王府外埋陵墓的荒地，从王府后门（今省儿童医院附近）出来，地势低洼，越往北越高，为防水患，挖壕垒坝，坝上筑石桥，名坝陵桥；一是这里中段古有关帝庙，庙与对面戏台之间有一座三孔桥（今坝陵桥小学门前），因传说关公曾在河南许昌灞陵桥上挑过袍，故引称三孔桥为坝陵桥。石桥也好，三孔桥也罢，如今都不复存在了，坝陵桥也变得“空有其名”。明清时期，坝陵桥一带常年积水，一片荒凉。直到民国年间，才有人开始在这里建房，陆续有居民迁入，逐渐形成街道。在山西陆*测量局1919年8月绘制的省城详图上，这里还是大片的农田和桑地，再看今天的样子，你就知道什么是“沧海桑田”了。到了近代，坝陵桥在太原革命历史上占有着重要的地位。1925年，成成中学从西缉虎营迁至坝陵桥，校址就在今天的坝陵路以西、杏花岭区公安分局以东，纵贯坝陵南北街。成中是抗战时期中共山西省地方组织的活动阵地，教职员工多是中共*员和进步人士，后学校组织“师生游击队”开赴前线对日作战，校址就成为中共中央北方局和八路*办事处的驻地，周恩来、刘少奇、杨尚昆、彭真等老一辈国家领导人都在这里从事过革命活动。抗战胜利后，驻太原的大部分日*就是集中在坝陵桥投降的。后来，坝陵桥一带又成为阎锡山*权官员一处比较集中的居住地，官宅一幢连着一幢，就是现在街上还能看到不少以前的老房子。如今的坝陵桥除了一所太原大学之外，几乎没有太大的单位，算是城内一处比较幽静的居民区。身处城区中心，将来这里的旧城改造不可避免，但我真的希望能把这些老房子保留下来。如果可以的话，再建一个“皮皮鲁”博物馆，没准儿会成为太原市的又一个人文景观呢……马建国大同路，记忆中的人生风景大同路，南起胜利街、与新建路隔街相望，北至新兰路。上世纪六七十年代，大同路还是坝堰，只有父亲带我们进城时才会经过这里。坝堰东侧是太钢厂区，沿途是茂密的树木，还有一畦畦的农田。印象最深的是高出围墙的那一堆堆铁渣子。父亲说，那是太钢炼钢炼铁时留下的废渣。以后，渣愈积愈多，便成了渣山。那会儿，大同路南端的食品三厂飘出的饼干香味最让人眼馋，五毛八分钱一斤的动物饼干和草纸糕很好吃。但可能是食品模具用得太久了，老虎、兔子只能显出一个轮廓而已。不过我还是羡慕食品三厂的人呀，他们是不是可以随便吃饼干呢？我想，要是自己长大了，进这厂子上班多好呀。改革开放初期，食品三厂又做出了松软香甜的面包，夹心的、果酱的、椰蓉的……其他的各色点心不断上市。这时候，大同路渐渐取代了坝堰的俗称，汽车也多了起来。此时的我到了城南开始读师范，每周骑车经大同路回家、返校。那正是全国拨乱反正百废待兴的激情年代，只争朝夕是全民族和时代的主旋律，我们读书、自修大学课程、成立文学社团，每天忙得不亦乐乎。周末返校时，我飞一样地骑车，只能节省十分钟，除此之外，收获的还有一裤子的碱花。以后，大同路上飞奔更多的汽车了。特别是李双良治理渣山成功，成了全球环保500佳。很长一段时间里，来太钢参观学习的人络绎不绝，大家亲切地把大同路上太钢的厂门叫成了“双良门”，大同路的知名度更高了。也许是过了少年时的幼稚和青年时的狂热，做了母亲之后，心境平和沉稳了许多，我这才发现，走了那么多年的大同路，竟有许多美丽的风景。每次回家时，坐在车上，沿途是我从小就熟悉的庄稼地、修得高高的铁道线，还有，新村那几方荷田，满是硕大碧绿的莲叶，远远近近高高低低红红白白的荷花，开得热闹极了。到了秋天，一片片金灿灿平展展的稻田惹得人心醉。大同路上有着乡村的美景与宁静。过了这段，落日就时隐时现在林立的楼群空隙中……这还不算呢，大同路上最美的风景当数奥运圣火传递了。太钢是太原圣火传递的最后一站，圣火盆就在太钢渣山处点燃。大同路见证了奥运史上唯一的火车传递圣火的壮举。现在，我查阅了有关资料后得知，大同路原名新建北路，1982年延伸到太原二电厂后，以山西大同市名命名。同时命名的还有恒山路。恒山路原名解放北路，取山西有恒山之意。它们同为纵贯太原市北部的交通要道，均为解放后命名的年轻街道之一。郭爱川清秀的天平巷在哪里沿着车流滚滚的府西街一路西行，到达新的地标建筑国贸大厦后再向南拐，经过梅山宾馆，就能看到一条僻静但不很幽深的小巷，这就是天平巷。说起天平巷的由来，是太原市地名中比较另类的一个，没有半点街道历史的典故，完全是以街道的形状来命名的。据清朝道光年间的《阳曲县志》记载：“天平巷俗名猪头巷，形状如天平，故名。”不难看出，关于天平巷称谓的历史最少也有近两百年了。常晋风住在天平巷东头，是这条街上的老住户，自打记事起就生活在这里。回忆起小巷的变迁，他最大的感慨是它的老模样太清秀了。过去，早上起来遛弯，不到5米宽的巷子静悄悄的，两旁都是青砖院墙，墙角下长着红的花绿的草，悠悠地走过去，就像在欣赏一幅水墨画。逐渐地，巷子东西两头盖起了楼房，那种清秀的感觉消失了。不过年过花甲的常晋风还是能从现实中找到新的快意之处，只要天气好，站在院子门口，看着巷子里嬉闹的孩子、晒太阳的老人，和凑在一起拉家常的邻居，紧张的都市节奏仿佛一下子松弛下来，生活的气息浓浓的……本报 吴学强来去匆匆的开化寺北街以古刹开化寺得名的街道，在民国时有两条：一条名叫开化市，一条名叫开化寺街。据《太原指南》载：“开化市，东通东夹道，西通西夹道、南仓巷，南至开化寺街，北至钟楼街、按司街。”“开化寺街，南至棉花巷、小铁匠巷、前所街，东至西校尉营，北通开化市、于家胡同、静安里，南通炒米巷，西至东米市、柴米巷。”准确地说，这两条记载丝毫未错，但是，没有在那块地方居住过，或者说不熟悉那块地方街巷情况的人，或会被上述记载引入迷宫，或会以为上述记载有误，而搞不清所载诸街巷是怎样相互衔接的。因为当年的开化寺街与后来的开化寺北街，无重叠演变关系，姑且搁置一边，不去理会。而当年的“开化市”却与后来的“开化寺北街”，地域大致重叠，有沿革关系，所以需简述如后。所谓开化市，顾名思义，乃以市场得街名。此街名产生于民国之初，或更早一些的清之末季，是在原古刹开化寺的大部分遗址上形成的。当年此街有5个出口：西北口通按司街；东北口通钟楼街；正西出口西通南仓巷，南通西夹道；东出口通东夹道；南出口通开化寺街。开化市街名从约定俗成，到民初正式确认产生，一直到改革开放之初的1982年，始终这样使用。1982年地名普查时，太原市革命委员会“因其位于开化寺南街之正北，”遂发文正式更名为“开化市北街”。然而，此后不到5年，在旧城改造中，此街便全部拆去，新建了现在的开化寺市场。街道和街名统统不存，称其为“来去匆匆的开化寺北街”，当无不确切之虞。细细品味开化寺北街之得名，再玩味宋至明清以来的古刹开化寺实况及演变，并联想其原名开化市，似乎可以得出这样的结论：此街名当初确实不应该更改。首先，原开化寺街的一部分，共和国创建后更名开化寺南街，依据是其街位于古开化寺山门外大牌楼之南，与古刹山门是丁字对接。更名方位准确。其次久居此街之老居民，早在口头上简称其街为“南街”、“南街上”、“牌楼南”，只是在书写时才用“开化寺街”。更名尊重了实际的使用，纠正了原开化寺街，多出口、多走向、多街连、难准确查询的烦琐弊端。而开化寺北街定名时，仅考虑到它在开化寺南街之北的因素，却没有考虑到它在开化寺庙宇的遗址之上，首先出了方位和定位的失误。其次，长期以来人们称其开化市或开化寺，是以其古为寺院后为市场，渐成街巷的历史发展实际而称，主观地不依民生习俗和习惯，而定名为开化寺北街，没有尊重实际使用，试问当今太原市民有几位还有开化寺北街的记忆？似乎也可以这样认为开化寺北街乃因拆迁而消失，但是，如不拆迁，此街之名似乎也难持久。因为开化寺北街是在开化寺故址上形成的，所以述说开化寺当为必然。清地方志书载：“晋广昌安喜王祈母疾于此，表赐开化禅林、发帑金，命中贵、安澄修。万历间，僧元祥建砖塔于殿院，勒石曰：‘雁塔题名，自是科名鼎盛。缘事毁，或谓塔关文运，宜复旧观。’寺贮全藏，明末散佚，栋宇亦颓。国朝康熙三年巡抚杨熙倡修补缮全藏。”王继祖
本报讯(华商晨报 掌中沈阳客户端主任 虞禄洋)昨日，沈阳的抗战文献史料收藏家詹洪阁首次公开自己收藏的《田中奏折》日文草稿。历史学者认为这是《田中奏折》真实存在的又一佐证。 这三件日本侵华证据，分别是《帝国对满蒙之积极根本*策》、《东方会议满蒙*策》、《满蒙问题吾人觉悟》。 看到这三本发*的材料都是竖排印刷的，其中《帝国对满蒙之积极根本*策》是繁体汉字，其余两份小册子都是日文印刷的。 詹洪阁介绍说： 这三份珍贵史料得来不易，特别是《东方会议满蒙*策》是在一个日本铁路公司老旧档案袋中找到的。 中国近代史料学会副会长王建学教授介绍说，东方会议是1927年日本田中内阁为制定侵略中国的总方针而召开的重要会议，根据这次会议整理出了《田中奏则》。 王建学教授介绍，《田中奏折》是由时任日本首相的田中义一呈给昭和天皇的秘密奏章，其中 惟欲征服支那，必先征服满蒙。如欲征服世界，必先征服支那 等语句最为臭名昭著。《田中奏折》被认为是日本有计划侵略东北、侵略中国、侵略亚洲、与美国争霸世界的证据。这份绝密材料得以公之于世，是爱国志士蔡智堪利用日本**的关系，冒着生命危险抄录完成的，后被印刷公布，即《帝国对满蒙之积极根本*策》。 也正因为蔡智堪版《田中奏折》是中文版的，所以日本学界有人认为《田中奏折》根本不存在。此次，詹洪阁《东方会议满蒙*策》可以被视为《田中奏则》的日文草稿，该文献与蔡智堪版《田中奏折》相互佐证了《田中奏折》的存在。 王建学介绍，《东方会议满蒙*策》的作者是中山真雄，时任日本众议院议员。《满蒙问题吾人觉悟》的作者是日本参谋本部的建川美次少将，这位高级*官特意来中国督导了炸死张作霖和九一八事变。这说明，日本侵华是蓄谋已久的。
但对于上述消息，双方当事人均不愿透露更多信息。东风汽车对外宣传处负责人向本报表示，“暂不方便对此事发表评论。”标致雪铁龙一名发言人也表示：“公司对传闻不作评论。我们始终在探索寻求新的可能性，提升并加强我们和东风之间的合作关系。”